آلودگی ذرات
"زمانی که ذرات بزرگتر از لایه روان کننده حذف شوند یاتاقان می تواند عمر بی نهایت داشته باشد" -SKF
روغن روان کننده در تماس با تمام اجزای ماشین آلات پر می شود به طوری که وضعیت روغن به طور قابل توجهی بر عملکرد سیستم مکانیکی تأثیر می گذارد.نظارت بر میزان ذرات جامد در روغن که باعث اکثر خرابی در سیستم روغن می شود بسیار مهم است.آسیب دیده ترین اندازه ذرات شبیه به فاصله دینامیکی اجزای متحرک است (بزرگتر از ضخامت لایه روغن).
هنگامی که ذرات کوچک وارد سیستم روغن می شوند، به راحتی در فاصله ریز فرو می روند که منجر به سایش ساینده فاجعه آمیز می شود و ذرات بیشتری در یک دایره باطل ایجاد می شوند.
ISO 4406:2017
کد پاکیزگی ISO برای تعیین کمیت سطح آلاینده ذرات در هر میلی لیتر روغن به اندازه 4μm [c]، 6μm [c]، 14μm [c] استفاده می شود.کد ISO در 3 عدد بیان می شود، به عنوان مثال 18/16/13.هر عدد نشان دهنده یک کد سطح آلودگی برای اندازه ذرات نسبی است.توجه به این نکته مهم است که افزایش کد معمولاً دو برابر شدن سطح آلودگی است.
راه حل هایی برای حذف ذرات
| مدل | ذره | ذره فوق ریز | حساسیت به آب |
|---|---|---|---|
| WJYJ | √ | ||
| WJL | √ | √ | |
| WJD | √ | √ | √ |